Sciences physique, Concours Emia 2019.
Ecole Militaire Interarmes.

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de Cookies vous proposant des publicit�s adapt�es � vos centres d’int�r�ts.


.
.

......


.....

Exercice 1- �tude du mouvement d'un projectile dans le champ de pesanteur uniforme. ( 6 points).
L'objet de I'exercice est l'�tude du mouvement d'un projectile dans le champ de pesanteur terrestre.
Hypoth�ses.
- le r�f�rentiel terrestre est consid�r� comme galil�en,
- le champ de pesanteur est uniforme et caract�ris� par le vecteur g,
- la r�sistance de l'air c'est � dire le freinage a�rodynamique est n�glig�,
- le projectile de masse m est consid�r� comme ponctuel.
Description du probl�me.
L'espace est rapport� au rep�re(art�sien (O,x,y,z). La base associ�e est (O,i, j, k)
Le projectile est lanc�, dans le plan vertical et � partir du point O, avec le vecteur vitesse initiale v0.Le vecteur vitesse fait un angle a, avec l'axe Ox.
La position du projectile, � chaque instant, est d�finie par la vecteur position OM.
Le projectile tombe au point P sur l'axe Ox.

Questions.
1. En utilisant le principe fondamental de la dynamique, d�terminer les �quatiions du mouvement  du projectile,c'est � dire,les �quations param�triques x(t), y(t) et z(t) en fonction de v0, a, g, et t.
Le projectile n'est soumis qu'� son poids. Les vecteurs g et vitesse initiales sont contenus dans le plan (xOz). Le mouvement s'effectue dans ce plan ( y(t) = 0 ).
Coordonn�es de l'acc�l�ration : 0 ; 0 ; -g.
Coordonn�es de la vitesse initiale : v0 cos a ; 0 ;
v0 sin a .
Coordonn�es du vecteur vitesse : 
v0 cos a  ;  0 ; -gt+ v0 sin a
Coordonn�es du vecteur position ; x(t) =
v0 cos a  t ;  y(t) =0 ; z(t) = -�gt2+ v0 sin a t.
2. En d�duire l'�qua!ion de la trajectoire, Ie nom de la forme de la trajectoire.
 Repr�senter son allure sur un sch�ma.
t = x /(
v0 cos a) ; repport dans z(t) : z(x) = -�g x2 /(v0 cos a)2 +x tan a.
Il s'agit d'une branche de parabole.
3. D�terminer I'expression de la distance OP, appel�e port�e, en fonction de v0, a, g.
z(t) = 0 ;
-�g x2 /(v0 cos a)2 +x tan a = 0 ;
x = 0 ( position initiale) et x = 2 v02 sin a cos a / g = v02 sin ( 2a) / g.

4. Pour quel angle de niveau (a), la port�e est-elle maximale ? La valeur de l'angle sera donn�e en degr�s.
La port�e est maximale pour sin ( 2a) = 1 soit a = 45�.
5. Donner l'expression de la port�e maximale, not�e XM.
xM =
v02  / g.
On applique les r�sultats pr�c�dents aux obus tir�s par le canon de 155 mm mont� sur le CAESAR.
Quelques donn�es
- La valeur de I'intensit� de la pesanteur est g =9,81 m s-2  - Les obus ont une masse moyenne de 43 kg.
- La port�e maximale est 42 km.
On se place dans le cas des conditions de tir pour une port�e maximale.
Pour faciliter les calculs, la position de la bouche du canon est au point O (on n�glige la hauteur de la bouche).
6. A partir des donn�es, en d�duire la valeur de vitesse initiale v0. Le r�sultat sera donn� en m /s ainsi qu'en km/h; les valeurs seront arrondies � la valeur enti�re la plus proche.
v0 = (g xM) = (9,81 x 4,2 104) =641,887 ~642 m /s.
ou 641,87 x3,6 = 2310,8 ~2311 km / h.
7. D�terminer la fl�che c'est � dire la hauteur maximale atteinte par l'obus. Le r�sultat sera donn� en km arrondi � la valeur enti�re la plus proche.
Au sommet de la parabole, la composante verticale de la vitesse est nulle.
-gt+ v0 sin a = 0 ; t = v0 sin a / g, repport dans z(t) :
zmaxi =
-�g( v0 sin a / g )2+ v0 sin a ( v0 sin a / g ) = �( v0 sin a  )2/ g .

zmaxi =0,5 (641,887 x sin 45)2 / 9,81 ~10499 m ~ 10 km.
8. Calculer l'�nergie cin�tique de I'obus lorsqu'il arrive � son point d'impact P.
Le projectile n'est soumis qu'� son poids : son �nergie m�canique se conserve.
Le point O et le point P sont sur l'axe Ox, horizontal, l'�nergie potentielle de pesanteur est la m�me en O et en P.
L'�nergie cin�tique en P est �gale � l'�nergie cin�tique en O.
�mv02 = 0,5 x43 x641,8872 ~8,9 106 J.
9. La cible ne se trouve pas � 42 km sur I'axe Ox mais �38 km, d�terminer les valeurs des deux angles de niveau (a1 et a2) qui permettent d'atteindre cette cible.
xP= v02 sin ( 2a) / g. sin ( 2a) = xP g / v02 =38 103 *9,81/ 641,8872 = 0,905.
a1 = 32� et a2 =90-32=58 �.
Pour les questions suivantes, on s'int�resse � la trajectoire pour laquelle l'angle de tir est inf�rieur � l'angle correspondant � la port�e maximale d�termin� � la question 4 (tir plongeant).
10. D�terminer le temps mis par l'obus pour atteindre le point d'impact.
xP =v02 sin ( 2a) / g= v0 cos a  t ; t = 2 v0 sin a / g = 2 x641,887 / 9,81 sin a ~ 131 sin a.
11. D�terminer l'altitude z1 atteinte par l'obus 10 s apr�s la sortie du canon.
z(t) = -�gt2+ v0 sin a t = -9,81 / 2 x102 + 10 v0 sin a~ -490,5 +6,42 103 sin a.
12. D�terminer l'�nergie potentielle de l'obus � cet instant ainsi que son �nergie cin�tique.
L'�nergie potentielle est consid�r�e comme nulle lorsque z = 0.
Epp = m g z = 43 x9,81 (
-490,5 +6,42 103 sin a)= 421,83 (-490,5 +6,42 103 sin a )= -2,07 105+2,71 106 sin a.
Ec = �mv2 = 21,5 ((
v0 cos a )2 +( -10g+ v0 sin a )2)=21,5 ( v02+(10g)2 -20g v0 sin a).
Ec = 21,5( 641,8872+98,12-20 x9,81 x641,877 sin a) =21,5(4,21 105-1,26 105 sin a)= 9,05 106 -
2,71 106 sin a.
13. D�terminer I'�nergie m�canique � cet instant.
Epp + Ec = -2,07 105 +9,05 106 ~8,84 106 J ( 0,5 x43 x641,8872) ~
8,84 106 J
14. Est-elle �gale � l'�nergie cin�tique de l'obus � Ia sortie du canon. Justifier la r�ponse.
Oui, l'obus n'est soumis qu'� son poids, force conservative.
Dans cette partie, on ne n�glige plus la r�sistance de l'air.
Le mod�le de force de freinage a�rodynamique est
avec v vecteur vitesse du projectile.
15. D�terminer l'unit� de k.
k est une force ( N ou kg m s-2) divis� par une vitesse au carr� (m2 s-2).
 k s'exprime en kg m-1.
16. D�terminer les trois �quations,diff�renllelles v�rifi�es par les trois composantes du vecteur vitesse.

Remarque : ces �quations ne peuvent pas �tre r�solues analytiquement.

...

Exercice 2. Etude du radar de mesure balistique. ( 4 points )
Un radar, d�nomm� radar de mesure balistique, est install� sur le canon de 155 mm, mont�
sur Ie CAESAR. Il permet de d�terminer la vitesse de l'obus � la sortie du canon.
Le principe physique de la mesure de la vitesse est bas� sur l'effet Doppler.
Donn�es
- la c�l�rit� de la lumi�re est c:3.108 m/s
- La fr�quence d'�mission de l'onde �mise par le radar esl fe - 10,525 GHz.
Questions.
1. Est ce qu'une onde �lectromagn�tique est transversale ou longitudinale ?
Les champs magn�tique et �lectrique �tant perpendiculaires � la direction de propagation, l'onde �lectromagn�tique est transversale.
2. Quelles sont les grandeurs qui se propagent dans le cas d'une onde �lectromagn�tique ?
Le champ magn�tique et le champ �lectrique se propagent.
3. Calculer la p�riode T. de l'onde �mise par le radar.
T = 1 / fe = 1 / (10,525 106) = 9,5012 10-8 s.
4. Calculer la longueur d'onde de l'onde �mise par le radar.
l = c / fe = 3,00 108 /(10,525 106) =28,5 m.
Principe de la mesure par effet Doppler.
Premier cas.
L'axe du canon constitue un axe x'x. Pour simplifier les calculs, on consid�re que le radar est sur cet axe. Il est immobile. Sa position est le point O de l'axe x'x. Ce point est pris comme origine des abscisses. L'obus se d�place suivant cet axe Or.Il se d�place vers les x >0 avec une vitesse v, consid�r�e comme constante. Son mouvement est suppos� rectiligne sur la distance parcourue lors de la mesure.
La source (le radar) �met des ondes �lectromagn�tiques de fr�quence fe. Ces ondes �lectromagn�tiques atteignent le mobile et sont r�fl�chies par celui-ci en direction du radar. Il est �galement r�cepteur.
On consid�re que le radar �met un signal continu en fonction du temps. Pour le raisonnement, le d�but de Ia p�riode du signal est associ� � l'�mission du premier top qui se d�place � la c�l�rit� c.
La fin de la premi�re p�riode (le d�but de la deuxi�me p�riode) est associ� � l'�mission d'un second top, qui se d�place � la c�l�rit� c.

A Ia date t : 0 s, le radar �met un top et l'obus est � la distance d0 du point O.
5. D�terminer l'�quation horaire du top c'est � dire xondes(t),
� l'aller : xondes(t) = ct
.
6. D�terminer l'�quation horaire de l'obus c'est � dite xobus(t).
xobus(t) = vt + d0.
7. D�terminer l'instant t1 auquel le top atteint l'obus en fonction de d0, c et v.
ct1 = vt1+d0 ; t1 = d0 / (c-v).
8. En d�duire la position de I'obus lorsqu'il est atteint par le signal en fonction de d0, c et v.
x1= vt1 + d0 =d0 ( v / (c-v) +1 ) = d0 c / (c-v).
9. A quel instant, tR1,le top r�fl�chi par l'obus est-il re�u par le radar ?
tR1 =2t1= 2 x1 / c = 2
d0  / (c-v) .
A la date t = Te le radar �met un deuxi�me top.
10. D�terminer l'�quation horaire de ce deuxi�me top c'est � dire xonde2(t).
� l'aller : xonde2(t) = c(t-Te)
.
11. D�terminer l'instant t2 auquel le top atteint l'obus en fonction de d0, c, v et Te.
xobus = xonde2 ; v t2 +d0 =
c(t2-Te).
t2 = (d0 +cTe) / (c-v).

12. En d�duire la position de l'obus x2 lorsqu'il est atteint par le signal en fonction de d0, c, v et Te,
x2 = vt2 + d0 = v
(d0 +cTe) / (c-v) + d0 =c / (c-v) (d0 +vTe).
13. A quel instant le top r�fl�chi par I'obus tR2 est-il re�u par le radar ?
tR2 = x2 / c +t2 =
(d0 +vTe) / (c-v) + (d0 +cTe) / (c-v) =(2d0 +(c+v) Te) / (c-v).
14. D�terminer I'�cart temporel tR2-tR1.
tR2-tR1.=(2d0 +(c+v) Te) / (c-v) -2d0  / (c-v) =(c+v) Te / (c-v)
15. En d�duire la fr�quence du signal re�u par le radar fR.
fR =1 /(
tR2-tR1) =  (c-v) / (c+v) fe.
16. Montrer alors que la diff�rence de fr�quences entre la fr�quence �mise et la fr�quence re�ue a pour expression
fR-fe = -2v fe / (c+v).
fR-fe =  (c-v) / (c+v) fe.-fe = -2v fe / (c+v).
La c�l�rit� de propagation de l'onde �lectromagn�tique, c, est tr�s sup�rieure � la vitesse de l'obus en sortie du canon.
17. Montrer que la diff�rence de fr�quences peu s'�crire fR-fe ~-2v fe / c.
c+ v ~ c ;
fR-fe ~-2v fe / c.
Application num�rique :
La diff�rence de fr�quences mesur�e est 56, 133 kHz.
18. Calculer la vitesse de sortie de l'obus.
v = 56133 x 3,00 108 / (2x10,525 106) ~800 m / s.
....

Exercice 3. �lectrocin�tique. 5 points
Premi�re partie :
Soient deux r�sistances R1 et R2 en s�rie.
1. Rappeler l'expression de la r�sistance �quivalente R�q.
R�q = R1 +R2.
Soient deux r�sistances
R1 et R2 en parall�le
2. Rappeler l'expression de la r�sistance �quivalente.
1 / Req = 1 / R1 + 1 / R2 ; Req = R1R2 /(R1+R2).
On consid�re le montage suivant :

E = 5 V ; R1 = 100 ohms ; R2 = R4 = 25 ohms ; R3 = 50 ohms.
3. Quelle est la relation entre les intensit�s des courants i1, i2 et i3 ? Justifier la r�ponse.
Au noeud A : i1 = i2 + i3..
4. �crire la loi des mailles dans les mailles 1 et 2.
E = u +R1i1 ; u =R3 i3 ; u = (R2 +R3) i2.
5. A partir des trois relations pr�c�dentes, d�terminer l'expression litt�rale de l'intensit� du courant i2.
R2 et R4 sont en s�rie, R5 = R2 + R4 = 50 ohms.
R5 et R3 sont en d�rivation : R6 = R5R3 / (R5 +R3) = 50 x 50 /(100) = 25 ohms.
R1 et R6 sont en s�rie : Req = R1 + R6 = 125 ohms ;  i1 = E / R�q = 5 / 125 = 0,04 A..
R5 i2 = R3 i3 ; i3 = R5 i2 / R3 = i2.
i2 +
R5 i2 / R3 = E /Req  ; i2 = E / (Req  (1+R5 / R3)) = 5 / (125 ( 1+1))=0,02 A.

6. D�terminer l'expression litt�rale de la tension u aux bornes de la r�sistance R3.
u = R3i3 = E-R1i1 =E - R1 E / R�q = 5-5 x100
/ 125 = 1 V.
7. Calculer les valeurs de la tension u et du courant i3.
i3 = u / R3 = 1 / 50 = 0,02 A.
8. Donner l'expression litt�rale de la puissance dissip�e par la r�sistance R3.
P = R3i32 = u2 / R3.
Seconde partie. Pont de Wien.

La tension d'entr�e u, (�) est une tension sinusoidale de la forme u(t)=V0cos(wt).
9. Rappeler l'expression de l'imp�dance complexe de la capacit� C .
1 / (jCw) = -j / (Cw).
10. D�terminer I'expression litt�rale de la fonction de transfert H = vs / ve. la mettre sous la forme :

11. Donner les expressions de H0, Q et w0.

 Admittance complexe des branches en d�rivation : Y= 1/R + jCw = (1+RCw )/R

Imp�dance complexe correspondante : Z1=R/(1+RCw)

Imp�dance complexe de l'ensemble : Z = R+1/(jCw) + R/(1+RCw)

H= vs /ve = Z1 / Z.


12. En d�duire le gain G= |H|.


13. D�terminer I'expression de Ia pulsation w pour laquelle le gain est maximal.
14. D�terminer l'expression du gain pour cette pulsation.
Quand x=1, GdB =20 ln A= 20 ln(1/3) = -20 ln3 = -10.
15. Quet est le type de filtre de ce pont ?
C'est un filtre de bande centr� sur w0.
Application num�rique : Les valeurs de la r�sistance et de la capacit� sont respectivement
R: 10 kW et C : 33 nF.
16. Calculer les valeurs de la pulsation
w0 et de la fr�quence de coupure f0.
w0 = 1 / (RC) = 1 / (104 x33 10-9) =3,03 103 ~ 3,0 103 rad/s.
f0 =
w0 / (2p) = 3,03 103 / 6,28 ~4,8 102 Hz.
 


.




  

menu