Physique chimie, technologie, DNB  Centres �trangers 2021.

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Physique chimie. Triathlon.
1. Natation 6 points.

1.1. D�crire la trajectoire de la nageuse.
La trajectoire est rectiligne.
1.2. D�crire l'�volution de la vitesse de la nageuse.
Pendant des dur�es �gales, les distances parcourues augmentent : la vitesse augmente.
1.3. Qualifier le mouvement de la nageuse.
Mouvement rectiligne acc�l�r�.
2. Cylisme.
2.1. Un athl�te souhaite uriliser le v�lo le plus leger possible parmi deux mod�les � sa disposition.
V�lo 1 en fibre de carbone ; v�lo 2 en aluminium.
Les dimensions des deux mod�les sont identiques. les volumes des tubes constituants les cadres sont les m�mes. Seuls les mat�riaux utilis�s pour les cadres diff�rent.
Pr�ciser le mod�le choisi en justifiant.
L'athl�te choisi le v�lo le plus l�ger, cadre en fibre de carbone.
2.2. La pression des pneus est une donn�e importante pour augmenter les performances.
D�terminer la valeur de la pression des pneus du v�lo pour un cyliste de masse 65 kg.
Poids du cycliste : 65 x10 = 650 N.

3. Course � pied.
Des verres de boissons �nergisantes � base de glucose C6H12O6 sont propos�es aux points de ravitaillement.
3.1. Pr�ciser le nombre et le nom des atomes constituant cette mol�cule.
6 atomes de carbone, 12 atomes d'hydrog�ne et 6 atomes d'oxyg�ne.
3.2. Au niveau des muscles une transformation chimique se produit accompagn�e d'un d�gagement d'�nergie.
C6H12O6 +6O2 --> 6CO2 + 6H2O.
Justifier qu'il s'agit d'une transformation chimique.
Lors d'une transformation chimique, les r�actifs disparaissent ( glucose et dioxyg�ne )et des produits ( eau et dioxyde de carbone ) sont form�s.
3.3. L'�nergie chimique est convertie en �nergie cin�tique et en �nergie thermique. Compl�ter le diagramme �nerg�tique d'un muscle.

3.4. Pour couvrir ses besoins �nerg�tiques, l'athl�te consomme une boisson �nergisante.
Durant une heure de course � pied, la d�pense �nerg�tique  moyenne de l'athl�te est d'environ 30 kJ par kg de masse corporelle.
Un athl�te de 65 kg court pendant 30 minutes.
Un verre de boisson �nergisante apporte 335 kJ. Combien de verre doit-in boire ?
30 x 65 x0,5 = 975 kJ.
975 / 335 ~2,9 verres soit 3 verres.



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Technologie. Aide au stationnement.
Le radar de recul est un syst�me utilis� � l'arri�re des v�hicules pour faciliter la manoeuvre de stationnement.
Il est constitu� de 4 capteurs � ultrasons positionn�s sur le pare-chocs.
Le d�lai entre l'�mission et la r�ception de l'onde permet de conna�tre la distance qui le s�pare de l'obstacle.
L'affichage au tableau de bord s'active lorsque la distance avec l'obstacle est inf�rieure ou �gale � 2 m.
Des voyants vert, puis orange, puis rouge apparaissent au fur et � mesure que le v�hicule se rapproche de l'obstacle accompagn�s d'un signal sonore.
1 Donner la fonction du radar de recul.
Le radar de recul d�termine la distance entre le v�hicule et l'obstacle. Il avertit le chauffeur lorsque celle-ci diminue au moyen de voyants lumineux et d'un signal sonore.

2.
Qu'est ce qu'un capteur ? Identifier la bonne r�ponse.
Un �l�ment permettant d'avertir par un signal sonore.
Un �l�ment capable de pr�lever une information. Vrai.
Un �l�ment pouvant transformer un mouvement.
Un �l�ment permettant d'alimenter en �nergie.
3.a Compl�ter les 2 affirmations ci-dessous concernant le capteur � ultrsons en utilisant les mots court et long.
Plus la distance est petite plus le d�lai �mission / r�ception de l'onde est court.
Plus la distance est grande plus le d�lai �mission / r�ception de l'onde est long.
b. Quel param�tre permet de d�terminer la distance entre le v�hicule et l'obstacle ?
Le d�lai entre l'�mission et la r�ception de l'onde. Vrai.
La vitesse du v�hicule.
Le nombre de capteurs.
4. Compl�ter la cha�ne d'information du syst�me d'aide au stationnement..

5. Pour le bon fonctionnement du syst�me, le capteur � ultrasons doit avoir un temps de r�ponse inf�rieur � 500 ms et doit capter un obstacle � partir de 2 m de distance.
Choisir le capteur appropri�.
B ne convient pas, il d�tecte un obstacle situ� entre 0,6 et 0,065 m.
C ne convient pas, son temps de r�ponse est sup�rieur � 500 ms.
A convient. (temps de r�ponse 240 ms et d�tection entre 8 m et 0,1 m).
6. Compl�ter les 8 cases blanches du programme suivant li� au fonctionnement du radar de recul. ( les distances sont en m�tres).



  
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