Une pile � combustible ( PAC) est un assemblage de cellules
�l�mentaires, comprenant deux �lectrodes contenant un catalyseur ( le
plus souvent du platine), s�par�es par un �lectrolyte, dont le r�le est
de permettre la migration des ions d'une �lectrode � l'autre.
Le comburant est du dioxyg�ne. le combustible est le plus souvent du
dihydrog�ne. Ce combustible gazeux � temp�rature ambiante et
inflammable, pose des probl�mes de stockage.
Un autre combustible possible est le m�thanol. Ce combustible est
certes toxique, mais liquide � temp�rature ambiante. Il est produit
principalement � partir du gaz naturel. On se dispense ainsi du
probl�me de stockage du dihydrog�ne. Une telle pile � combustible
est appel�e DMFC ( Direct Methanol Fuel Cells). L'�lectrolyte utilis�
est acide.
A. Etude du fonctionnement de la pile.
Electrode 1 : CH
3OH aq +H
2O (l) = CO
2(g) +6e
- +6H
+aq.
Electrode 2 : O
2(g) +4e
- +4H
+aq = 2H
2O(l).
A1.1 Identifier l'anode et la cathode.
Une oxydation se produit � l'anode n�gative : �lectrode 1.
Une r�duction se produit � la cathode positive : �lectrode 2.
A1.2 Indiquer le sens du courant �lectrique et les p�les de la pile.
Sens du courant �lectrique : de la cathode positive vers l'anode n�gative.
A1.3. Quel est le r�le de la membrane protonique ?
Cette membrane est riche en ion H
+.
Ces derniers sont consomm�s � l'�lectrode 1 et apparaissent �
l'�lectrode 2. Dans cette membrane, on observe le transfert des ions H
+ de l'anode vers la cathode.
A.1.4. Indiquer les sens des porteurs de charges � l'int�rieur et � l'ext�rieur de la pile. ( voir sch�ma ci-dessus).
A.2. Tcrire l'�quation de la r�action chimique mod�lisant le fonctionnement de la pile.
2 fois { CH3OH aq +H2O (l) = CO2(g) +6e- +6H+aq }
3 fois { O2(g) +4e- +4H+aq = 2H2O(l)}
Ajouter : 2CH3OH aq +2H2O (l) +3O2(g) +12e- +12H+aq= 2CO2(g) +12e- +12H+aq + 6H2O(l).
Simplifier : 2CH3OH aq +3O2(g) = 2CO2(g) + 4H2O(l).
La pile est aliment�e par un volume V =5,0 mL d'une solution aqueuse de m�thanol � 10 % en volume et avec de l'air ambiant.
A.3.1. Montrer que la quantit� de mati�re de m�thanol est n = 1,2 10
-2 mol.
Masse volumique du m�thanol : 0,792 g / mL.
Masse de m�thanol : 5,0 x0,792 = 0,396
g.
m(m�thanol) = 32,0 g / mol.
n = 0,396 / 32 =
1,2 10-2 mol.
A.3.2. Justifier que le dioxyg�ne est en exc�s.
Le dioxyg�ne est issu de l'air, donc en large exc�s.
A.3.3 D�terminer le volume d'air consomm� lors du fonctionnement de la pile.
n(O
2 ) =1,5 n(m�thanol = 1,5 x1,2 10
-2 = 1,8 10
-2 mol.
Volume molaire : 24,5 L / mol.
Volume de dioxyg�ne : 1,8 10
-2 x 24,5 =0,44 L.
l'air contient 20 % de dioxyg�ne en volume.
Volume d'air : 0,44 / 0,20 =2,2 L.